Over de Honda Gorilla Spring Collection
In 1967 was Honda een pionier op het gebied van "vrijetijdsmotoren" met de lancering van de Monkey. De uniciteit van de Monkey maakte hem direct een hit onder jong en oud. In augustus 1978 bracht Honda de grote broer van de Monkey uit en noemde hem toepasselijk "Gorilla". Behalve de gastank en het zadel, nam de Gorilla fundamenteel dezelfde onderdelen over als de Monkey. Het meest bepalende aspect van de Gorilla is zijn gezwollen borst, een oversized gastank, die een capaciteit heeft van 9 liter en een maximale actieradius van 630 km biedt. De krachtbron was een 49cc luchtgekoelde eencilinder SOHC-motor, die ook werd gebruikt op Honda's bestverkopende Super Cub. De Gorilla was ook uitgerust met een handgeschakelde 4-versnellingsbak, in tegenstelling tot het automatische 3-versnellingssysteem van de Monkey. De productie werd in 1992 stopgezet, maar de populariteit van de machine nam niet af, met de weinige overgebleven gebruikte Gorilla's die premiumprijzen opleverden. Het was in februari 1998 dat Honda de productie hervatte, dit keer met een nieuwe Gorilla uitgerust met de grote koplamp van Monkey en met chromen onderdelen op de koplampbehuizing, spatbord en andere plaatsen. In januari 1999 werden 3500 "Honda Gorilla Spring Collection"-machines geproduceerd. Deze versie was bedoeld om te schitteren en heeft chromen onderdelen op vrijwel elk zichtbaar deel van de motor. De gastank, de zijkap, de voorvork, de kettingkast, de wielen, de uitlaatpijpkap, zelfs het frame en de swingarm glinsteren met prachtig chroom.
Over het model
★1/6 schaal plastic montagekit.
Totale lengte: 226 mm, breedte: 104 mm, hoogte: 183 mm,
★Elk kenmerk van de 1998-versie van de Honda Gorilla, zoals de grotere koplamp, voorvork, tankdop en emblemen op de tank, zijn nauwkeurig gereproduceerd.
★Verchroomde delen van de daadwerkelijke machine zijn gereproduceerd met metalen onderdelen.
★De 49cc SOHC luchtgekoelde motor is tot in de kleinste details nagemaakt.
★Motorleidingen en bedrading nagemaakt met vinylpijpen.
★Voor- en achtervering zijn bedienbaar dankzij schroefveren.
★Decals voor zowel de normale als de "Spring Collection"-versie zijn inbegrepen.
Verchroomde delen van de daadwerkelijke machine zijn gereproduceerd met metalen onderdelen. De voor- en achtervering zijn werkbaar dankzij schroefveren. De opnieuw ontworpen, comfortabelere stoel is ook nauwkeurig gereproduceerd.
Gorilla's die na 1998 werden geproduceerd, waren uitgerust met de grote koplamp van Monkey en hadden geen voordrager meer.
De vorm van de 9 liter gastank is nauwkeurig gereproduceerd. Tankdop en emblemen op de tank zijn apart gegoten.
De 49cc SOHC luchtgekoelde motor is tot in de kleinste details nagemaakt. De leidingen en bedrading zijn opnieuw gemaakt met vinylpijpen voor een realistischer uiterlijk.