Het bomvaartuig Granado werd besteld op 14 september 1741 en het contract werd gegeven aan de Ipswich-scheepsbouwer John Barnard. Gelanceerd op 22 juni 1742. Haar bouwwerkzaamheden stonden onder toezicht van de grote Navel-landmeter en architect Thomas Slade, die later Nelson's Victory ontwierp.
Granado's lijnen (en zeer ongebruikelijk snijwerk voor een dergelijk schip) suggereren dat ze oorspronkelijk bedoeld was als een sloep. De eerste 14 jaar van haar operationele carrière was Granado inderdaad ingericht als sloep, niet als bommenwerper.
Van 1745 tot 1748 was Granado voornamelijk werkzaam voor de oostkust van Engeland om smokkelaars en kapers te onderscheppen. Met de naderende komst van wat later de Zevenjarige Oorlog zou worden, werd de Granado op 26 april 1756 weer in gebruik genomen.
Het was pas in juli 1756 dat Granado werd omgezet in haar oorspronkelijke rol van bommenwerper, waar ze werd omgebouwd in Woolwich voor Channel-service. Ze was uitgerust met twee 13-inch mortieren, 4-ponder koetskanonnen en anti-personeel zwenkkanonnen.
Schaal 1/64
lengte romp 80 cm
hoogte 60 cm
Spanten in MDF uitvoering - houten delen uitgelaserd
dubbele beplanking in goed kwaliteitshout
mooi beslag in hout en messing
met rode koperen plaatjes voor onderkant romp
tekst in italiaans - engels
uitgebreide bouwtekeningen