In 1977 introduceerde Lotus een auto met grondeffect, de Type 78, die een slank monocoque-chassis had en brede zijpontons met onderoppervlakken zoals omgekeerde vliegtuigvleugels. In de zesde ronde van de Belgische GP in het seizoen 1978 werd het verder ontwikkelde Type 79 geïntroduceerd. De brandstoftanks waren achter de cockpit geplaatst en de achterwielophanging was voorzien van effectieve binnenboorddempers. Mario Andretti werd dat jaar gekoppeld aan Ronnie Peterson, en de eerste reed de auto naar een indrukwekkende overwinning van pole-to-finish. Meer succes volgde, waarbij Andretti 5 overwinningen behaalde om het coureurskampioenschap te claimen en Peterson er nog een overwinning aan toevoegde om het team te helpen de constructeurstitel te claimen. De Type 79 had een grote invloed op latere F1-machines en zijn overweldigende snelheid, evenals het sierlijke ontwerp en de kleurstelling leverden hem de bijnaam "Black Beauty" op.
★1/20 schaal plastic montagekit model van de Lotus Type 79 1978.
Lengte: 220 mm, Breedte: 108 mm.
★Het slanke, lage profiel van de machine is realistisch gereproduceerd.
★De voor- en achterkappen kunnen zelfs na montage worden verwijderd om de cockpit, de motor en de ophanging te laten zien.
★De kenmerkende ondervlakvorm van zijpontons wordt nauwkeurig weergegeven.
★Metalen afdekkingen voor luchttrechters verbeteren het realisme op grote schaal.
★Rubberbanden inbegrepen.
★2 soorten emblemen om auto's nr. 5 en nr. 6 weer te geven zijn inbegrepen.
★2 soorten rolbeugels en luchtuitlaten op zijpontons zijn inbegrepen om de montage van de auto te kiezen die wordt bestuurd door Mario Andretti of Ronnie Peterson uit de Britse GP of de Duitse GP.