De B-24 Liberator werd in grotere hoeveelheden gebouwd dan enige andere Amerikaanse bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog. Het prototype werd geproduceerd door de Consolidated Aircraft Corp. De eerste XB-24 ging op 29 december 1939 de lucht in. het revolutionaire Davis-vleugelontwerp waardoor de B-24 hetzelfde laadvermogen kon vervoeren als zijn rivaal, de Boeing B-17 Flying Fortress, maar met een veel grotere snelheid en bereik. Tijdens de oorlog werden meer dan 18.000 Liberators gebouwd. Van alle Europese operaties waarbij B-24's betrokken waren, was de eerste aanval op de Ploesti-olieraffinaderij in Zuid-Roemenië op 1 augustus 1943 verreweg de meest dramatische, omdat deze zwaar werd verdedigd door zowel luchtafweergeschut als squadrons. van Duitse Luftwaffe en Koninklijke Roemeense Luchtmachtstrijders. Van de 164 betrokken B-24's werden er 53 neergeschoten of verloren onderweg. 23 werden gedwongen neer te halen en slechts 88 keerden terug naar het honk. "Jerk's Natural", het onderwerp van deze kit, was een overlevende van de Ploesti-bommengroep.
Vleugelspanwijdte: 48½" / 122cm
Schaal: 1/28
bouwdoos van een balsa houten model op schaal 1/28
houten delen zijn netjes uitgelaserd zodat ze zeer goed passen
motorkapje, wielen, .... gevormd uit kunststof (moet nog gesneden,gelijmd en geschilderd worden)
geleverd met papier om het model te bespannen, met elastiek en propeller.
model meestal gebruikt als statisch model of rubber powered (elastiek) of vroeger rondvlucht
sommige handige modelbouwers passen het model dermate aan met een elektromotortje en microservo's
dit vergt wel wat ervaring !
nog nodig :scherp hobbymes, balsalijm, spanlak(papier), verfjes, ...