Met zijn aan de voorzijde gemonteerde supercharger werd de 4,5 liter Bentley de typische Britse sportwagen van de jaren '20 en '30. Het was gevormd uit de eerdere 4-cilinder 3 liter, maar produceerde aanzienlijk meer vermogen met zijn opgeblazen motor. Als zodanig was het een prachtige wegauto en een perfecte kanshebber voor endurance racen. Vanwege zijn spectaculaire optredens op Le Mans en successen in snelheidsproeven op het Brooklands-circuit, werden racen en winnen in deze periode synoniem met Bentley en weinig andere modellen vangen dit beeld zo goed als de 4,5 liter Bentley. De auto met nummer 9 in deze kit, UU5872, is de originele Birkin Team Car die bekend staat als 'Birkin Blower No. 2'. Dit is de auto die een dramatische verschijning maakte tijdens de 24 uursrace van Le Mans in 1930.
In 1929 verving Bentley de 4,5 liter en koos ervoor om te racen met de Speed 6 met een hogere capaciteit. Drie 'Birkin Blowers' deden mee om naast de Bentley Speed 6's te strijden op Le Mans in 1930. In het geval, slechts één Blower, (Birkins eigen nr. 2 auto), startte de race. Onder het tactische teammanagement van Walter Owen Bentley was het de rol van Birkin om de Mercedes van Carraciola en Werner in een duel op hoge snelheid te trekken, wat hij met succes bereikte. De Blower leidde vanaf het begin en verwisselde de hele nacht de leiding met de Mercedes, totdat uiteindelijk de Duitse auto zich terugtrok met een opgeblazen motor. Het succes van Birkins kostte zijn geld, aangezien hij na 20 uur moest stoppen met een gebogen klep, waardoor de twee Speed 6's de eerste en tweede plaats innamen.
Vermogen: 240 pk
Wielbasis: 3 meter
Gewicht: 1.930 kg
Bentley Motors Limited Engeland. Bentley, het B in wings-apparaat en andere bijbehorende logo's en namen zijn handelsmerken van Bentley Motors Limited. De carrosserie-ontwerpen van Bentley-auto's worden beschermd door Bentley Motors Limited onder ontwerp-, handelsmerk- en intellectueel eigendomsrecht.